Met de snelle ontwikkeling van de markt voor nieuwe energievoertuigen merken steeds meer consumenten dat nieuwe energievoertuigen in de zomer gevoeliger zijn voor hoge binnentemperaturen dan traditionele benzinevoertuigen. Zelfs als de airconditioning vooraf is ingeschakeld, voelt het interieur nog steeds merkbaar benauwd aan nadat de auto een tijdje in de zon heeft geparkeerd. Dit fenomeen houdt niet alleen verband met het ontwerp van de cabine, maar is ook nauw verbonden met de ontwikkeling van het algehele thermische beheersysteem en de elektrische hoog-structuur van nieuwe energievoertuigen. Vooral bij hoog-spanningsrelais, contactors en laadsystemen neemt het belang van hoogwaardige koperen aansluitingen en geleidende connectoren voortdurend toe, en het stempelen van koperplaten voor EV-relais wordt geleidelijk aan een belangrijke basis voor de productie van elektrische systemen voor nieuwe energievoertuigen.
Momenteel gebruiken nieuwe energievoertuigen over het algemeen panoramische zonnedaken, grote glasvlakken en minimalistische cabineontwerpen om het gevoel van technologie en ruimtelijkheid te vergroten. Tegelijkertijd laat de grote glasconstructie echter ook meer zonnewarmte het voertuig binnen, waardoor een aanzienlijk "broeikaseffect" in de cabine ontstaat. In deze omgeving met hoge- temperaturen moeten het grote schermsysteem, de thermische beheermodule van de batterij en het hoog-relaissysteem met hoge spanning in nieuwe energievoertuigen bestand zijn tegen hogere warmtebelastingen. Daarom kan het gebruik van een zeer stabiele koperen contactklem voor EV HVDC-relaisschakelaars voor elektrische hoog-systemen effectief de geleidbaarheid verbeteren en veranderingen in de contactweerstand verminderen bij werking op hoge- temperaturen.
Vergeleken met traditionele benzinevoertuigen hebben nieuwe energievoertuigen meer elektronische apparaten en een hogere mate van elektrificatie. Wanneer voertuigen gedurende langere perioden aan hoge temperaturen worden blootgesteld, accumuleren het hoog-stroomstroomdistributiesysteem en de laadcontrolemodule voortdurend warmte. Daarom zijn de hoge geleidbaarheid en hoge temperatuurbestendigheid van koperen aansluitingen cruciaal in hoog-spanningsrelais en laadcontrolesystemen. Het gebruik van een koperen stempelterminal voor EV-oplaadrelais als connector zorgt niet alleen voor uitstekende geleiding, maar onderhoudt ook een stabiele verbinding bij frequent schakelen en hoge- temperaturen.
Naast het airconditioningsysteem strekt het thermische beheer in nieuwe energievoertuigen zich uit tot het gehele hoog-regelsysteem voor hoogspanning. Vooral tijdens snel opladen, energieopslag en schakelen met hoge- stromen ondervinden relais en contactors aanzienlijke temperatuurstijgingen. Daarom blijft de vraag vanuit de industrie naar uiterst nauwkeurige koperen stempelcomponenten toenemen. Aangepaste koperstempels voor EV-relais maken een aangepast ontwerp van geleidende terminalstructuren mogelijk op basis van verschillende voertuigmodellen en huidige specificaties, waardoor de algehele veiligheid en stabiliteit van het hoog-spanningssysteem wordt verbeterd.
Hoge zomertemperaturen hebben niet alleen invloed op het-voertuigcomfort, maar ook op de operationele efficiëntie van het-hoogspanningssysteem in nieuwe energievoertuigen. Als de binnentemperatuur bijvoorbeeld blijft stijgen, neemt de belasting van het airconditioningsysteem toe en neemt ook de werkdruk van het hoog-stroomdistributiesysteem dienovereenkomstig toe. In deze context vermindert een zeer betrouwbare vaste terminalstructuur effectief geleidingsverliezen. Het gebruik van een vaste koperen aansluiting voor het New Energy hoogspanningsrelais als onderdeel zorgt voor stabiele verbindingen onder hoge stroomomstandigheden en vermindert het risico op oxidatie in omgevingen met -lange termijn hoge- temperaturen.
Naarmate de laadinfrastructuur voor nieuwe energievoertuigen blijft verbeteren, worden de vereisten voor hoog-spanningsschakelaars en relais in laadpaalsystemen steeds strenger. Vooral in DC-snellaadscenario's stellen hoge stromen en hoge{2}}schakelingen hogere eisen aan de interne geleidende structuur. Het gebruik van een koperen aansluitcontact voor EV-laadpaalcontactor verbetert effectief de geleidingsstabiliteit en de mechanische levensduur, waardoor wordt voldaan aan de stabiele werkingsvereisten op lange termijn van nieuwe energielaadapparatuur.
Op het gebied van hoog-DC-relais heeft de geleidingsstabiliteit in de contactor rechtstreeks invloed op de algehele veiligheidsprestaties van het voertuig. Vooral bij veelvuldig starten-stoppen, snel opladen en hoge- temperaturen zijn traditionele, gewone geleidende materialen niet langer voldoende. Door gebruik te maken van een koperen terminal Ag-geplateerd voor HVDC-contactor, verbetert de zilverlaag de contactstabiliteit en verbetert de hoge-temperatuurbestendigheid en boogweerstand. Daarom wordt deze laag veel gebruikt in hoog-stroomdistributiesystemen voor nieuwe energievoertuigen.
De hoge temperatuurproblemen waarmee nieuwe energievoertuigen in de zomer te maken krijgen, tonen aan dat het moderne thermische beheer van auto's niet langer beperkt is tot airconditioningsystemen, maar het gehele elektrische hoogspanningssysteem en het energiebeheer van voertuigen omvat. Terwijl nieuwe energievoertuigen evolueren naar platforms met hogere spanning, snelladen met hoog-vermogen en intelligente functies, blijft het belang van de Copper Stamping Terminal voor EV-oplaadrelais toenemen.
In de toekomst zullen de vereisten voor koperterminals met Ag--platen voor HVDC-contactoren verder toenemen. Vooral onder bedrijfsomgevingen met hoge- temperaturen, hoge- frequentie en hoge- stroom zullen stempel- en hoog-betrouwbare oppervlaktebehandelingsprocessen de ontwikkeling van nieuwe elektrische verbindingstechnologie voor energievoertuigen blijven aandrijven in de richting van grotere stabiliteit, langere levensduur en hogere veiligheid.
Voor meer informatie overBewegend koperen contact verzilverd voor EV HVDC-schakelaars, neem dan contact met ons op. We kunnen professionele technische ondersteuning en op maat gemaakte productoplossingen bieden op basis van verschillende nieuwe energietoepassingsbehoeften.
neem contact met ons op
