Ontwikkelingstrend van Precision Stamping Core Industry

Profiterend van de snelle ontwikkeling van de nieuwe energievoertuigindustrie, blijft de vraag naar aandrijfmotoren en hun kerncomponenten toenemen, en is de omzet van de nieuwe energievoertuigaandrijfmotor Relay Iron Core snel gegroeid.

Stempelen van ijzeren kernbuigonderdeel voor EV Relay is een vormverwerkingsmethode die afhankelijk is van ponsmachines en matrijzen om externe krachten uit te oefenen op platen, strips, pijpen en profielen om plastische vervorming of scheiding te produceren, waardoor stempeldelen van de vereiste vorm en grootte worden verkregen . De precisiestempelindustrie is de basisindustrie van de machinebouwindustrie. Het ontwikkelingsniveau van de machinebouwindustrie weerspiegelt het concurrentievermogen van de productieprocestechnologie van een land. Het bestrijkt auto's, huishoudelijke apparaten, landbouwmachines, technische machines, elektronica en elektriciteit, communicatie, spoorvervoer, lucht- en ruimtevaart, medische apparatuur, energie en chemische industrie, en aanverwante apparatuurproductie-industrieën, die een zeer breed scala bestrijken.

Na een decennium van snelle groei tussen 2001 en 2010 is de precisie-stempelkern voor de New Energy Relay-industrie in mijn land een langzame en stabiele ontwikkelingsfase ingegaan, en verschuift van concurrentie op schaal en kwantiteit naar concurrentie op het gebied van hoge kwaliteit, hoge prestaties, meerdere variëteiten en hoge kostenprestaties. Tijdens de periode van het 13e Vijfjarenplan hebben de ondernemingen in de stempelindustrie van mijn land een rol gespeeld in de technische kenmerken van de marktsegmenten, en is de productpositionering van ondernemingen professioneler en geavanceerder geworden. Producten in sommige segmenten hebben het internationale geavanceerde niveau bereikt.

De precisie Pure Iron Core voor de EV Relay-industrie is een subindustrie van de precisiestempelindustrie. Precisie-stempelkernproducten kunnen worden onderverdeeld in motorkernen en niet-motorkernen, afhankelijk van de toepassingsscenario's. Met de uitbreiding van de marktschaal van downstream-toepassingsvelden, de intensivering van de concurrentie in de industrie, de steeds complexere prestatie-indicatoren van de gebruikte materialen en de functionele structuur van producten, is de arbeidsverdeling in de industrie geleidelijk verfijnd. Downstream complete machinebedrijven zijn geleidelijk veranderd van het volledige ketenmodel van ontwerp, onderzoek en ontwikkeling, productie en marketing in de vroege ontwikkelingsfase naar een focus op ontwerp, onderzoek en ontwikkeling, marketing, enz., en het uitbesteden van de productie van de belangrijkste onderdelen van de motor aan professionele productiebedrijven. In de auto-industrie is de kern (inclusief de statorkern en de rotorkern) een van de belangrijke onderdelen van de motor.

De materiaalkwaliteit, dikte, grootte en precisie, laminatiecoëfficiënt, netheid en andere aspecten van de ijzeren kern beïnvloeden direct de energie -conversie -efficiëntie, kracht en NVH (ruis, trillingen en akoestische ruwheid) en andere prestatie -indicatoren van de motor, die niet alleen de elektrische en mechanische eigenschappen van de motor beïnvloeden, maar ook gerelateerd zijn aan de productiekosten van de motor. Daarom dePure ijzeren kern voor AC -relaisis een van de belangrijke links in de motorproductie, en de kwaliteit ervan zal rechtstreeks invloed hebben op de prestaties en kwaliteit van de motor.

Momenteel zijn de algemeen gebruikte aandrijfmotoren voor nieuwe energievoertuigen voornamelijk synchrone motoren met permanente magneet en asynchrone AC-motoren. De meeste nieuwe energievoertuigen maken gebruik van synchrone motoren met permanente magneet, en representatieve autobedrijven zijn onder meer BYD en Ideal Auto. Sommige voertuigen gebruiken asynchrone AC-motoren, en representatieve autobedrijven zijn onder meer Tesla en Mercedes-Benz.

Van de processtroom, de processtroom van precisieAC-relaiskern en koperen ringheeft verschillende iteraties. Aanvankelijk namen bedrijven in de industrie over het algemeen een single-punch-proces over met langzame gewone punchpersen en composiet van één stations, die een lage productie-efficiëntie en materiaalgebruik hadden. Om effectiever gebruik te maken van siliciumstaal grondstoffen, de productie-efficiëntie te verbeteren en de productkosten te verlagen, veranderden bedrijven in de industrie geleidelijk het stempelsproces en konden ze een hogesnelheidsstempels overnemen met snelle ponspersen en progressieve dies met meerdere rijen multi-station .

Sindsdien is het hogesnelheidstempelsproces geïnnoveerd over het verbeteren van de productie-efficiëntie, het verminderen van het materiaalverbruik en het verlagen van de kosten van daaropvolgende processen, en heeft geleidelijk de vorming van DT4C-ijzeren kern gerealiseerd voor het vergrendelen van relaisschimmel interne buckle riveting en high-speed Stempel van progressieve multi-stations met meerdere rijen en multi-rijen progressieve mallen. In de afgelopen jaren is het lijmafdelingsproces geleidelijk ontwikkeld en hebben sommige internationale bedrijven het voortouw genomen in de massaproductie. De specifieke implementatiemethode is om een ​​lijmafdelingstation in te stellen op de stempelende progressieve dobbelsteen. Wanneer de materiaalstrook door het lijmafbeeldingsstation gaat, wordt lijm op de materiaalstrook door het spuitmond van de lijmtoevoer aangebracht en worden de ijzeren kernponstaten aan elkaar bevestigd door lijm.