Kennis van de bimetaalklinknagelindustrie

Bimetaalklinknagels zijn een nieuw type klinknagel die twee ongelijksoortige metalen verbindt door middel van koudlassen. Hun kernstructuur bestaat uit een schacht en een staart. De schacht is gemaakt van een zeer sterke titaniumlegering (zoals TC4), waardoor de klinknagel een uitstekende schuifsterkte heeft. De staart is gemaakt van een titanium-niobiumlegering (zoals Ti-45Nb), waarbij de hoge plasticiteit wordt benut om plastische vervorming tijdens het klinken mogelijk te maken. Dankzij dit structurele ontwerp kunnen bimetaalcontactklinknagels een hoge sterkte behouden en tegelijkertijd flexibiliteit bieden om zich aan te passen aan diverse werkomstandigheden.

De prestaties van bimetaal elektronische contacten komen voort uit hun unieke materiaalcombinatie en structureel ontwerp, en bieden de volgende belangrijke voordelen:

1. Geen-vervorming van de schacht:Tijdens het klinkproces blijft de schacht stijf en zet deze niet naar buiten uit, zoals bij traditionele zilveren elektrische contacten. Dit voorkomt schade aan de binnenwand en het oppervlak van het gat in composietlaminaten, waardoor de problemen van delaminatie en barsten van de gaten worden geëlimineerd die kunnen optreden bij traditionele klinknagels bij het verbinden van composietmaterialen.

2. Galvanische corrosiebescherming:Het positieve potentieel van de schacht van titaniumlegering komt overeen met het koolstofvezelcomposietmateriaal, waardoor galvanische corrosie tussen het bevestigingsmiddel en het basismateriaal effectief wordt voorkomen, waardoor de levensduur van de verbinding wordt verlengd. Het is bijzonder geschikt voor corrosieve omgevingen zoals maritieme en vochtige omgevingen.

3. Uitstekende uitgebreide mechanische eigenschappen:De schacht is gemaakt van een TC4-titaniumlegering. Na oplossingsverouderingsbehandeling wordt een schuifsterkte van meer dan 655 MPa en een treksterkte van meer dan 1100 MPa bereikt. De schacht is gemaakt van een Ti-45Nb-legering, die een hoge plasticiteit en uitstekende koudbewerkingseigenschappen heeft. Tijdens het klinken is slechts een kleine slagkracht nodig om de schacht plastisch te vervormen, waardoor een veilige klinkverbinding wordt gegarandeerd.

4. Lichtgewicht en eenvoudige verwerking:De titaniumlegering heeft een lage dichtheid (ongeveer 4,5 g/cm³), waardoor het gewicht aanzienlijk wordt verminderd in vergelijking met traditionele stalen klinknagels, waardoor de structurele efficiëntie van producten zoals vliegtuigen en ruimtevaartuigen wordt verbeterd. Het installatieproces is eenvoudig en kan worden uitgevoerd door middel van druk- of hamerklinknagels, waardoor het geschikt is voor installatie in kleine ruimtes in vliegtuigrompen.

Vanwege hun prestatievoordelen worden glijdende elektrische contacten voornamelijk gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie om composietstructuren met elkaar te verbinden. Specifieke toepassingen zijn onder meer:

• Klinken van vliegtuighuid:Het verbinden van composiethuiden en frames op vliegtuigen van de nieuwe{0}} generatie (zoals de J-20 en Boeing 787) door de traditionele titanium high-lock bouten of Fixed Silver Contact te vervangen, waardoor het structurele gewicht met ongeveer 15%-20% wordt verminderd.

• Verbinding van motorcomponenten:Het klinken van behuizingen van titaniumlegeringen en composiet op vliegtuigmotoren (zoals de F-15- en F-22-motoren) om te voldoen aan sterkte-eisen in omgevingen met hoge temperaturen en hoge trillingen.

• Helikopter structurele verbinding:Het verbinden van composietcomponenten van helikopterrotoren en rompframes om hoog-trillings- en schokbelastingen te weerstaan.

Het installatieproces voor Bimetaalcontacten Ag/Cu vereist strikte controle om de verbindingskwaliteit te garanderen. De belangrijkste stappen zijn als volgt:
1. Materiaalvoorbereiding:Selecteer de juisteZilvercontact schakelenmodel (bijvoorbeeld standaard of groot interferentietype) op basis van het toepassingsscenario. Reinig (verwijder oppervlakteolie en oxiden) en voer een oppervlaktebehandeling uit (bijvoorbeeld passivatie) om de hechting tussen de klinknagel en het substraat te verbeteren.

2. Voorbereiding van het gat:Gebruik een speciale boor om een ​​gat in het substraat te boren (bijvoorbeeld composietmateriaal, titaniumlegering). De gatdiameter moet iets groter zijn dan de klinknageldiameter (meestal d + 0.1mm tot d + 0.2mm). Vermijd het boren van een te groot gat, waardoor de klinknagel los kan raken, of een te klein gat, waardoor de ondergrond kan barsten.

3. Positionering en bevestiging:Gebruik een armatuur om de bimetaalcontacten met koude kop nauwkeurig uit te lijnen met het substraat, waarbij u ervoor zorgt dat de klinknagelas loodrecht op het substraatoppervlak staat om scheeftrekken tijdens het klinken te voorkomen.

4. Klinken:Met behulp van een traagheidswrijvingslasmachine of een hydraulische klinkmachine wordt druk uitgeoefend op de spijkerstaart, waardoor deze plastisch vervormt (de kop verstoort), waardoor de schacht stevig met het basismateriaal wordt verbonden. De druk en vervorming tijdens het klinken moeten worden gecontroleerd om vervorming van de schacht of schade aan het basismateriaal te voorkomen.

5. Kwaliteitscontrole:Na het klinken worden een visuele inspectie (oppervlak vrij van scheuren en defecten), maatmetingen (diameter van de stuikkop groter dan of gelijk aan 1,3d, hoogte groter dan of gelijk aan 0,34d, waarbij d de klinknageldiameter is) en prestatietests (trek- en schuifsterktetests) uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de verbinding aan de ontwerpvereisten voldoet.